Одна из крупнейших зон порто-франко (Freeport) в транзитной зоне аэропорта Люксембурга, предназначенная для хранения и продажи художественных ценностей, открылась в сентябре 2014-го года.
Картины, скульптуры, ювелирные изделия, исторические памятники не пересекают красный коридор, следовательно, не облагаются налогом. В зоне порто-франко картина или скульптура может несколько раз сменить владельца, прежде чем отбыть к месту финального назначения. Никаких дополнительных расходов, связанных с прохождением таможни, продавцы и покупатели не имеют. В тоже время, помещение можно использовать частным лицам и музеям для хранения своих коллекций.
Freeport Люксембурга – это 4-х этажное хранилище, размером 22 000 м2, с температурой +21 градус и уровнем влажности 55 %, находящееся вне государственных границ, словно в транзитном зале аэропорта, построенное в Великом герцогстве при помощи 50 миллионов инвестиций группы Natural Le Coultre, имеющей уже зоны порто-франко в Сингапуре и Женеве.
Строитель этого хранилища- швейцарец Ив Бувье (Yves Bouvier), уже создал аналогичные конструкции в Женеве и Сингапуре и готовится к строительству в Пекине и Шанхае.
Вход внутрь порто-франко напоминает, скорее, вход в крепость. Здание хранилища отгорожено от аэропорта массивной бронированной стеной. Прибывший груз сначала помещается рабочими Luxair Cargo в специальный шлюз, который снова закрывается, пока персонал Freeport, численностью не больше 80 человек, появится, чтобы забрать товар.
Одно из четырех помещений, например, предусмотрено для хранения драгоценных металлов. Другое – для хранения белого и красного вина, имеет два зала, в каждом из которых можно разместить до 750 000 бутылок. По мнению ответственных за люксембургский порт-франко, два зала необходимы для регуляции температуры: 13 °C были бы идеальны для белых вин, в то время как красные вина сохраняются лучше при 14 °C.
Похоже, что проект порто-франко (Freeport) в транзитной зоне аэропорта Люксембурга будет успешным, так как на сегодняшний день, более 75% его площадей уже занято.